新北捷運三鶯線試乘記錄

三鶯線，是新北捷運公司開通的第四條捷運路線，不過前三條(淡海輕軌、安坑輕軌及環狀線)中的環狀線只算部分開通，而且因為部分車站與台北捷運有站內轉乘，因此被歸到北捷的系統中，三鶯線算是新北捷運的第三條單獨營運路線。趁剛通車後的免費搭乘期，挑了個平日來體驗看看。

新北捷運的單程票

2026北關東-Day 8 [成田山新勝寺]

大多數的人在降落成田機場後，多半就直接跳上特急往東京市區去，成田機場所在的成田市反而成了我們很陌生的一個地區，因此本次行程最後一晚就特意安排住在成田市，一方面離機場近(才1站)比較好掌控時間，一方面可順道探訪一下成田市。

JR成田站

2026北關東-Day 7 [銚子鐵道]

又是個大雨開場的一天，而且天氣預報會一直下到下午，今天又是移動日，只放了個銚子鐵道的行程，退房後就前往車站搭車了。

水戶站月台上的販賣部

2026北關東-Day 6 [日立、那珂湊、常陸海濱公園]

日本一年四季幾乎都有各種的花綻放，這次選在四月下旬到訪就是為了這個時節特有的紫藤與粉蝶花，下午要去的常陸海濱公園是茨城縣著名的粉蝶花賞花景點，也是我們本趟日本行的另一大重點，所以今天就排了個茨城線的海線之旅，上午第一站先來到日立站。

吃膩了東橫INN早餐，今天早餐改吃Tully's

2026北關東-Day 5 [袋田瀑布、偕樂園]

日本人很喜歡搞一些百大、三大這種的排行，像我們蜜月那次到訪過的那智大滝就是三名瀑之一，另兩個華嚴之滝跟袋田之滝，前者前天去了，今天就順便把袋田給收集起來。

水戶站南口

2026北關東-Day 4 [日光東照宮、SL大樹]

每次出來玩，都會很自然的早起，今天也是起了個老早，不過飯店的早餐是8點固定時間供應，於是就先去外頭溜答一下，時間快到時再到餐廳用餐。早上來吃早餐的人比昨晚多了幾桌，看起來是有人訂只有含早餐的方案吧。

從旅館前的馬路邊可以看到男体山

2026北關東-Day 3 [中禪寺湖、華嚴瀑布]

雖然昨天看預報今天降雨機率很高，一早起來看到外頭下著雨還是有點掃興，反正今天的行程也不太緊湊，就走著看吧。吃完早餐後就前往車站，今天算是移動日，不過不想拖著行李去日光，於是在小山站內找了大型Locker把行李箱塞進去，打算明天回程時再來取。

今日是雨天開場

2026北關東-Day 2-2 [足利花卉公園]

下午的行程是足利花卉公園，回到大宮車站跟宜蓁會合後，就搭車前往小山。今晚原本就預定住小山，於是在小山就先把行李寄在旅館，再搭兩毛線到足利。

大宮站內，很多人在這個地方等人

2026北關東-Day 2-1 [大宮鐵道博物館]

今日上午是個分頭行動的行程，宜蓁要去車站附近採買，順道去隔壁站埼玉新都心前的東橫INN買徽章(我們住的大宮東橫INN居然徽章賣完了)，我則是要去大宮鐵道博物館。

從旅館的走廊看出去可以看到大宮車站

2026北關東-Day 1 [出發]

這次是第二次搭星宇的飛機，老實說第一次搭的印象不太好，除了天氣影響造成跑操場延遲又暈機的非戰之罪外，在中部空港的地勤引導也有點混亂，還有改機型造成原本的選位被搞亂，不過飛機比較新也是優點；這回又遇到更換機型，從原本的A350-900換成A350-1000，但只是增加排數，座位配置一樣是3-3-3，況且我們去程也沒劃位，影響不大，而且A350-1000是今年2月才剛買進的新飛機，反而是賺到呢。

星宇的A350-1000

2026北關東-[前言]

自從上次開始啟動[#都道府縣補完計畫]的Hashtags後，就開始認真的規劃要如何填空，本次行程選了另一塊空白地帶北關東地區-栃木、茨城、群馬，一直以來本區似乎就常常落到都道府縣魅力度排行的後段班，排了下去後才發現範圍其實還不小，時間有限，因此就把主要重點放在了栃木跟茨城，群馬就留待日後再來排了(本州最後的空白地帶)。行程概略安排如下：