天氣：晴
來南投到現在，今天是第一次放假呆在這玩(上週是生病沒辦法出去)，就決定來執行我的第一個腳踏車計畫--日月潭之旅。說我沒去過日月潭可能很多人都不相信吧?
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| 日月潭 |
老天爺今天賞了我一個大晴天，看來今天會很曬，一早八點多從工地出發，鑑於上次去台北才騎80公里就騎到抽筋，那今天還是不要挑戰破百行程吧，選擇騎去繞一圈再原路回。台14線是條蠻不友善的公路，四線道幾乎占滿整個路幅，最邊邊跟本沒有留慢車道的空間，外車道快要貼著水溝邊了，加上此路上的車子都開很快，騎起來可真是戰戰兢兢啊，好在台14有個還算人性的規定，就是假日禁行砂石車，少了砂石車壓迫感就會少很多了...
往埔里的路是緩上坡加上偶爾下坡，沒什麼可拉速度之處，就先慢慢騎活動一下筋骨吧！騎到北山坑時已開始感到有些熱，變身成短袖短褲裝扮，夏天提早來了嗎？今天太陽不小，趕緊擦上防曬油，曬傷的話可不好受呢。約莫花了近一個小時騎抵埔里，還蠻輕鬆的嘛，於是直接轉進台21，至此開始了全新的路段。
一開始就是一段長上坡，消耗體力的開始，途中還路過暨大的校門，本來想順道去暨大裡頭逛逛的，不過從大門口並看不到校園，順著路一直望過去，不會吧，看起來好像在山上，既然是上坡的話那就不順路了，還是繼續我的旅程吧。
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沿台21往魚池前進，路過桃米坑
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| 大雁隧道 |
沒多久到了往桃米坑的路口，那兒的生態之旅頗有口碑，也許下次可以專程來這裡走走，腦中已經開始規畫著下次的行程了。偶然聽見了大冠的叫聲，抬頭看了看，今天的猛禽記錄有一筆了。上坡還沒完，而且路旁的樹蔭又少得可憐，曬的有些發昏，好不容易騎到大雁隧道，穿過後就是魚池鄉的範圍，不料過隧道後居然還是上坡，跟我想的有些不太一樣，一般隧道不是都會設在路的坡頂嗎? 還好再過一小段路後下坡來了，一路溜過了魚池鄉的主聚落邊，要進聚落還要再轉彎，回頭再來，又是另一段上坡，看來回程應該可以輕鬆很多，在這個上坡的坡頂，總算是看見了日月潭，好個湖光山色啊！
才剛到叉路口就看見了日月潭的新景點：人工噴泉。看看錶，哦，原來剛過十點，這個噴泉好像是整點噴發一次，雖然看起來有點假假的，不過倒是噱頭十足…
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| 噴泉噴得老高 |
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| 從湖東側的台21甲開始環起 |
決定先走21甲，做趟順時針的環湖之旅，今天人好像不少，一直看到有很多重車來來去去，還有一票騎腳踏車的，當然，最多的還是小轎車跟遊覽車。環湖公路樹就比較多了，騎起來很舒適，雖然有不少上坡，可是騎起來並不會覺得很吃力，真是適合休閒的一條路啊！日月潭邊還規畫了好幾條的步道，看起來好像很不錯，可惜今日的目的只是騎完日月潭，就留待以後再來玩吧。
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| 21甲終點 |
接回台21，沒想到一開始就是個長上坡，唉呀居然出現在這節骨眼，而且日月潭不知道什麼時候不見了，看不到湖水感覺一下變很熱，還沒攻上坡頂已經吃不消，只好停到路邊休息吃點東西，一路都沒補給，水剩下三分之一，剛沒在魚池買東西真是失策，把唯一的一小包餅乾嗑掉，體力有稍稍回復一點，上路吧。
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| 頭社盆地 |
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| 穿過明潭隧道可以接到環湖自行車道 |
穿過水社隧道後總算又看見了日月潭，繞了三分之二圈了吧，主要的聚落在西岸這邊，包括飯店旅社跟便利商店，在此稍微補給了一下，然後趕快逃離這個像墾丁的地方，找個看得到湖邊的步道坐下吃飯休息，這樣比較有像出來休閒。快要一點了，就等個噴泉噴完再走吧，沒想到居然花了近三小時才繞完，純騎車，好幾個點都只是路過，像文武廟，玄光寺，遊客中心，當然還有拉魯島，就統統留待下回囉！
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| 終於又看到湖水了 |
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| 日月潭西側一景 |
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| 水社壩 |
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| 日月潭的溢流口 |
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| 水社碼頭 |
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| 前方水上就是浮動的花圃 |
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| 回程再看一次噴水 |
進入回程，才知道上午來時的上坡有多長，幾乎一路都是用滑的，回到魚池時繞進去晃了一圈，有看到一家7-11，問了問，果然沒章，看來隨著活動時間的遠去，有章可蓋的地方越來越少了吧。繼續著下坡多於上坡的旅程，一路都用四十幾在狂飆，超爽，接回台14後車子明顯的多了起來，一台台呼嘯而過，讓人神經緊張，不自覺的越踩越快，一度在隧道裡狂殺到五十多，這不是下坡啊！真不知道在high什麼。
回程真的超快，從日月潭到工地居然只花了不到一個半小時，跟去年從武嶺下來後一樣殺，好一條台14線啊！回到工地才兩點半多，真是早，而且今天都沒有抽筋耶，看來下次可以挑戰破百行程了。
騎乘記錄:
Dist: 96.93km
Time: 4h31m/6h26m
Vavg: 21.4k/h
Vmax: 58.1k/h
碼錶累計里程: 3157.5km
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