2012東京Day3--大宮鐵道博物館

 5/28 星期一 (Day3)--大宮鐵道博物館

　　昨天為了搭蒸氣火車，埼玉、東京來回跑，今天又再次為了火車來到了埼玉，今天的行程是「鐵道博物館」一日遊。其實我們安排蜜月時曾經考慮去東京，行程中也安排了當時還在東京都內的「交通博物館」。但很不幸的，在出發前半年交通博物館結束營業，準備搬家到埼玉縣埼玉市大宮區，轉型為更大的「鐵道博物館」，我們的蜜月行程也就從關東改到關西，而在五年後，終於再次來到東京，當然要一圓偉嘉的夢想囉！

池袋站停靠非常多路線的車

　　在上班時間站上池袋站的月台，就看到對面埼京線往東京都內的滿員電車，不誇張，我真的有看到站務員幫忙把人推進車廂裡，好讓電車的門可以關起來。看到這個情況，我不禁慶幸我們要去的地方是跟上班族們是反方向，原本要去鐵道博物館應該是搭到大宮站，再轉輕軌電車直接到門口，但我們想收集日本各縣當地明信片，於是在大宮站轉車到北大宮下車，走到郵局買了明信片後再走到鐵道博物館。在郵局用破爛日文買到了明信片，郵局的小姐非常好心，還送我們迷你版的，這一般是要買五張一套才會送的呀！真是賺到了！

埼京線的滿員電車

大宮站看到今年3月才加入的E657系特急電車

轉乘東武野田線到北大宮

在大宮郵便局買到埼玉縣當地明信片

日本郵便真的很會出些讓人荷包失血的東西啊

路旁盛開的杜鵑花

終於來到鐵道博物館

　　買完明信片後往鐵道博物館走去，鐵道博物館外面的走廊就已經讓偉嘉拍照拍不完了。有各式的輪子，地上的磁磚還貼成火車時刻表的樣子，連天花板都有玄機，門票是像SUICA一樣感應式的，離場要繳回。還沒到入口，地板挖空放滿了蒸氣火車的銘板，連入口都作得像月台的閘門一樣，一整個充滿火車的元素啊！

新幹線高架橋下的空間展示了成排的蒸氣火車輪子

還有德國來的動輪

地磚有火車時刻表

上方則是運行圖的呈現

分解的轉向架

切一半的車廂

鐵博館入口

跟入口旁的D51合照一張

蒸機號碼牌

館內展示配置圖

來參觀的小學生

門口地毯

出入口做成改札口的樣子

　　入口的右邊是各種車廂、蒸氣火車的展示區，一共有36台，超大的！左邊是食堂、紀念品販賣部，也可以通往給小朋友搭的迷你鐵道區，二樓有個兩百平方公尺大的鐵道模型展演室，容納近百人也沒問題，展演時還有白天跟晚上的分別，晚上時燈光會暗下來、路燈會點亮，寢台列車出發之類的，非常逼真又有趣。還有很多體驗室跟教學室，會告訴你蒸氣火車是怎麼靠蒸氣運轉的，電車的電弓又是怎麼運作的，對於小朋友或是像我這種不太了解火車的人，看完就會有一種「原來如此！」的感覺。

特殊的三軸轉向架

1871年製造的1號機関車（150形蒸氣機関車）

創業時期的客車(模型)

早期特急「富士」用的一等展望車

咦? 怎麼有船出現? 原來是早年行駛關門-釜山航線的鐵道聯絡船「金剛丸」

一樓展示大廳

國鐵40形電車

車內有火爐耶

一樓展示廳中央的C57

DD13 1號機

EF66

ED75

ED75的駕駛室

好大一台ED76模型

介紹貨車代號

各式貨物用牽引機...的模型

車輛形式記號編法

古早的火車相關玩具及商品

新幹線零系，居然只有切一段車頭

上野車站模型

特急頭像

200系新幹線

C51形蒸氣機關車

狗頭造型電車(485系)

寢台列車「朝霧」(20系客車)

三段式寢台

在有限的空間內塞滿了車子

EF58

介紹蒸氣機關車的構造

北海道最早的鐵道-幌內鐵道開業初期行駛的開拓使號客車

ED40形電氣機關車

弁慶號蒸氣機關車

翻越箱根當年是東海道的一大難關

9600形

馬賽克玻璃裝飾

突然看到EF510北斗星牽引機跑過去

從2樓俯視

　　一樓右邊正中央C57的蒸氣火車在每天中午12點跟下午3點會有轉車台實演跟氣笛吹鳴，這也是館內的重頭戲之一。在轉車台開始慢慢旋轉時，會有人解說C57的誕生以及它如何被送到鐵道博物館來的，在解說的同時C57的汽笛還會發出「嗚嗚」聲，超大聲超有魄力的！雖然只有十分鐘的展演，卻非常的好看。

位在2樓的鐵道場景展示

每天固定時間會有動態展示

寢台特急Cassiopeia

中午12點時，轉盤會轉動並介紹C57

230形蒸氣機關車(與台灣的BK10同形)

東京車站復原模型

　　中午我們就在一樓的食堂吃飯，食堂旁大片的落地窗外面就是目前正在使用中的鐵路，不時有車輛會經過，吃飯途中還看到寢台「北斗星號」的車頭經過好幾次，對於偉嘉來說，沒有比這更好的用餐地點了。吃過飯後，仍然在館內閒逛，爬到三樓，窗外還可以看到新幹線經過，這裡前前後後、裡裡外外無處不充滿了鐵道的氣息。

一樓食堂販賣的餐點

中午左右要用餐的人已經排起隊了

列車乘務員丼

炭火肉親子丼

從餐聽就可以看火車(居然是EF65牽引East-i E491系檢測車!!)

模擬駕駛區

103系

鐵道知識與原理解說區

戶外展示區

是迷你列車運轉區的車子

迷你列車運轉區

頂樓可以看新幹線的車子通過

鐵博館的門票，做的跟SUICA很像

　　我們從十點半待到下午兩點，如果還要去駕駛體驗什麼的就更不止這些時間了。日本的鐵道博物館的規劃真的很棒，不管是大人小孩都不會感覺無聊，一向讓人感到枯燥乏味的歷史年表區也讓我駐足好久，不過，來這裡還是要對火車有一點興趣才行，如果完全沒興趣的話，應該還是會覺得這裡又遠又無聊又浪費錢吧。逛著逛著，連我這個非鐵道迷逛著逛著都不禁會想：台灣的鐵道文化也不輸日本，也不是沒有場地，為何不能蓋一個跟日本一樣棒的博物館呢？

埼玉New Shuttle線的車廂小小的很可愛

一般都是會搭埼玉New Shuttle線來鐵博館

　　原本行程是鐵道博物館後到明治神宮，但看天色不佳，我們馬上離開博物館，剛離開沒多久就下起大雷雨，明明早上還大太陽的啊！我們也沒帶傘出門，於是就只好取消原訂行程，先回池袋的旅館。這樣也好，多出來的時間剛好把衣服洗一洗，晚餐也在旅館附近吃。

やよい軒

　　這家叫やよい軒，是賣平價定食的餐廳，也是網路上查來的，而且距離我們住的旅館走路大概只要兩分鐘。在門口就擺著各種定食的模型，每一種看起來都好好吃啊！而且所有的套餐都在日幣1000元以內，在當地算是非常平價的消費了，如果點非丼類套餐，飯還可以免費追加呢！更棒的是，不用怕語言不通而不會點菜，門口就有餐券的販賣機，上面也有圖片，想吃什麼一目了然，買好餐券找個位子坐下，店員會送上冰水，只要把餐券放桌上，等餐來了店員會自動把餐券收走。雖然價格便宜，味道跟份量可沒有打折喔！以女生的食量吃一個套餐真是超飽的，好划算啊！這家店在全國各地有很多分店，我想我以後會優先選擇這家餐廳的。

鐵火丼定食

炸雞定食

(Written by Jane)