第三月台: 2019三訪北海道-Day3 殘念最東端

今天預定要前往日本最東端納沙布岬，不過一早迎接我們的是個雨天，原來是在出發時就亂我們一次的17號颱風一路追著我們過來了，預計今天會掃過北海道，看起來今天的行程會受到影響，就先出門再看看吧。

吃個東橫INN的早餐再出門

依計畫搭上8:18的普通車前往根室，由釧路到根室這段的根室本線有個美麗的別名--花咲線，一離開釧路市區後，幾乎沿線都是曠野的景色，還會經過數個溼原，因此花咲線也曾經上過青春18的海報。下著雨的原野景觀，更添幾分的蒼茫。

花咲線只使用一節KIHA 54在跑

車內的乘客只有個位數

上尾幌車站

北海道很多這種貨車廂改建的小站(尾幌站)

大約走了三分之一的路程抵達厚岸站，厚岸算是途中會經過最大的城市，而厚岸車站也是中途唯一的有人車站，厚岸牡蠣全國知名，而厚岸站過後會經過的別寒邊牛溼原及霧多布溼原，雖然不像釧路溼原那麼大，但也有豐富的自然生態。

厚岸車站

別寒邊牛溼原，位於別寒邊牛川與厚岸湖交界

花咲線為了推廣觀光，請來了魯邦三世代言，原來是魯邦三世的作者是北海道浜中町出身的，沿線好幾個站都有魯邦三世裡的人物立牌，如果有時間的話來個各停合照也挺有趣，另外還有一節車廂有彩繪魯邦，不定期會上線運轉。

茶內站是錢形警部駐站

魯邦出沒在作者出身的浜中站

魯邦與錢形警部對峙中(姉別站)

別當賀站，又是貨車站房

小心落石

西和田站

在抵達終點的前一站東根室，是日本最東的車站，不過這站沒有站房，只有短短的一段月台，本來有計畫要在去完最東端後坐車來這裡拍照的，不過天氣這樣，我看還是車上拍一拍就好。

日本最東端的車站-東根室

從釧路出發後約2個半小時，終於抵達根室本線的終點根室站，而日本最東端納沙布岬位於東根室以東約27公里，還要再搭四十幾分鐘的巴士才會到，出站時外頭仍是風雨交加，17號颱風雖然已經轉變為溫帶氣旋，但威力仍不可小看，考慮了一下，去到最東端可能會一身溼加上看不到什麼東西，決定放棄前往，成為本次旅程唯一的一個殘念。

抵達根室站

目前氣溫只有15度

車站左前方即是巴士站

我們本來要搭的往納沙布岬的巴士

巴士站內

不去最東端，又不想馬上搭回頭車回去，多出來的時間怎麼辦呢？不如去吃個飯吧！有間迴轉壽司的名店--根室花丸，在東京非常熱門，由於不接受預定只能現場排隊，等個一小時是家常便飯，這家店的本店就在根室，而且離根室車站不遠，走路大概十分鐘就到了，門口的停車空間還很多，看起來應該沒什麼人，果然入內立刻就有位子坐。它是以盤子的顏色來計價，一盤從140円到453円不等，壽司類的大概就跟一般迴轉壽司會賣的差不多，主要網友們推的是花咲蟹的鐵砲汁，裡頭放的是根室地區特產的花咲蟹，味道非常鮮美，才345円，算是最超值的一道，但其他的壽司就感覺還好，沒有特別驚艷的感覺，兩個人一共吃了4千多円，其實不算便宜，如果是在東京還要花時間排隊的話，我想我們應該就選別家了吧。