日本東北賞楓行-第九天：[日本三景-松島]

2008/10/31 (五) 天氣: 晴時多雲
行程: 仙台-->松島-->仙台-->上野-->成田空港-->桃園空港
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今天要回台灣了, 不過我們還是有排行程, 不像上回一樣只是純粹坐車去機場而已, 話雖如此, 其實本日行程也只有一個松島而已, 所以時間排得很寬鬆. 早上在飯店悠閒的吃了個早餐, 順便向櫃台借用電腦上個網, 辦一下長榮的網路報到, 退房也很特別, 把我們房間的磁卡插進櫃台旁的那台機器後, 它會顯示有沒有要繳的錢, 如果沒有的話, 就算退房完成了. 有點半自助式的感覺. 拖著行李前往仙台車站, 昨天已經有來勘查過地形, 確認哪兒有大物寄物櫃, 一早還有許多的空櫃, 順利的寄完物, 省下了不少找尋的時間, 再來就往松島出發啦!

仙石線的火車

日本東北賞楓行-第八天：[意外的收穫--藏王下雪]

2008/10/30 (四) 天氣: 晴時多雲
行程: 山形-->藏王-->仙台(宿)
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今日行程是要去藏王山, 對於藏王這個地方, 其實在以前我是連聽都沒聽過, 大概是這一兩年間, 旅行社開始打起了藏王樹冰的名字, 才初次聽到這個地方, 所謂的樹冰, 就是整片樹林的樹都覆蓋上了一層冰雪, 形成奇景, 只是我們這個季節去, 還不到雪季, 應該是沒辦法欣賞到這等奇景的.

日本東北賞楓行-第七天：[鐵道, 楓紅, 鳴子峽]

2008/10/29 (三) 天氣: 陰有雨

行程: 花卷-->古川-->鳴子溫泉-->鳴子峽-->新庄-->山形(宿)

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一早又聽到窗外有滴答聲, 果然又是個雨天, 飯店提供的介紹說對面停車場有個早市, 本來想去逛的, 可是看到下雨就懶了, 還不如來去泡湯, 來日本我們好像每天都很早起, 即使是不趕的行程也會自動醒來, 一早泡個溫泉真是舒適, 我們泡了露天的溫泉, 只不過它的露天池算半戶外的, 只有小半邊看見天空, 也瞧不見多少風景, 感覺比我們去年住的浦島飯店遜色. 泡完湯一樣直接去用早飯, 早餐也是吃到飽, 豐富的選擇叫人眼花撩亂, 不知該挑啥好, 總之吃了頓豐盛的早餐, 住宿費是在Check out的時候才付, 要￥29070元, 足足是我們前天住盛岡的四倍多, 可是感覺很有價值, 以後來日也還是要繼續住溫泉飯店呀!

一早飯店窗外的景色

在等接駁車的空檔, 順便拍拍飯店外頭的景色, 昨晚到的時候太晚, 沒有仔細看, 其實門口的風景就還不錯了, 紅黃各色的葉子隨處可見, 有用心在造景.

紅葉館的門口就有紅葉了

日本東北賞楓行-第六天：[駕車趣, 駛向最東端]

2008/10/28 (二) 天氣: 晴時多雲偶雨

盛岡-->宮古-->最東端-->盛岡-->花卷(宿)
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今天的行程是本州最東端之旅, 自從前回來日本去了本州最南後, 就會有個念頭要把另外三個端點走完, 最北跟最東距離不遠, 前幾天已經去了最北, 本來原訂計畫是要住在宮古, 然後一早坐巴士前往姊吉, 再走去最東端, 可是一樣遇到了車班太少時間橋不攏的問題, 因此調整後變成從盛岡出發, 然後呢, 交通工具改成租車前往, 所以本日最大的挑戰就是要在日本開車.

日本東北賞楓行-第五天：[太平洋邊的鐵道之旅]

2008/10/27 (一) 天氣: 晴時多雲(盛岡晚雨)
行程: 八戶-->久慈-->宮古-->盛岡(宿)
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今天的行程簡單來說, 就是要從八戶到盛岡, 基本上是個鐵道迷的行程啦! 從八戶到盛岡, 坐新幹線最快只要29分鐘, 就算坐一般線快速也只要約1個半小時, 不過我們排的(應該說我排的啦)行程足足要花近六個小時, 因為我們走另一線, 預計從八戶坐八戶線到久慈, 再轉三陸鐵道到宮古, 然後換巴士到盛岡. 會排得這麼曲折, 主要是為了坐看看三陸鐵道, 因為某雜誌內容有拍這, 風景看起來很讚, 於是就這麼決定了.

一直到要離開這天才拍到八戶車站

日本東北賞楓行-第四天：[本州最北端行]

2008/10/26 (日) 天氣: 陰雨時晴
行程: 八戶-->野邊地-->下北-->大間崎-->下北-->野邊地-->八戶(宿)
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今天的行程是要去本州最北端, 早上出門時地上就溼溼的, 沒有下雨就是, 預定坐八戶7:10開的津輕號特急前往野邊地, 由於時間太早, 吃不到飯店的早餐, 所以我們在車站前的LAWSON買早餐吃, 另外則是在月台販賣部買了車站便當當午餐, 之前有先查過八戶有賣一些特殊的月台便當, 可是遍尋不著, 不知道藏在哪裡.

[特急－津輕號]

日本東北賞楓行-第三天：[北行！秋楓奧入瀨]

2008/10/25 (六) 天氣: 晴時多雲

行程: 上野-->八戶-->石ケ戶-(奧入瀨溪)-銚子大瀧-->八戶(宿)
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今天要離開東京, 前往東北地區, 總算要開始賞楓行程, 一大早就起床, 連飯店的早餐都來不及吃就要去車站坐車了, 預定要坐的車應該算是第一班往八戶的新幹線, 上野7:02開的はやて, 在停大宮後就直開仙台-盛岡, 盛岡過後才站站停, 不過也才停六站而已, 真的是一部好車啊!

東北新幹線的發車指示牌, 7:02的是我們要坐的車

日本東北賞楓行-第二天：[吉卜力美術館]

2008/10/24 (五) 天氣 : 雨

行程: 上野-->三鷹-->東京-->銀座-->上野(宿)

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今天的行程算是東京都的遊覽行程, 但是早上醒來發現外頭下著小雨, 不太妙. 
早餐是飯店附的, 有三種餐可選擇, 我選了貝果餐, 宜蓁選的是法式土司餐, 這個餐名是我自己取的啦, 菜單上寫些啥我也看不懂, 味道還不賴. 簡單用完早餐就出發吧, 比我們預定的時間提早了一些, 我們從上野搭山手線到神田站, 再轉中央線的快速列車往吉祥寺, 如果說昨天是東京的地鐵之旅的話, 今天就算是地面的JR線之旅, JR的各線列車也如地鐵般, 用顏色來做區分, 同時各線顏色就直接塗在車身上, 像山手線是綠色, 中央線是橘色, 京濱東北線是藍色等, 到神田後, 可以看到各色的車輛來去, 只要搞清楚要坐的線, 應該就不至於坐錯車啦! 
中央線的快速列車不是每站都停的, 有些站是通過, 可以節省一些時間, 在同條路線上還有中央-總武線的列車(黃色條帶), 那種就是站站停, 路上有時還會看到中央線的車子叭過總武線列車呢! 在吉祥寺下了車, 準備前往此行的目標地之一: 三鷹之森-吉卜力美術館.

日本東北賞楓行-第一天：[雨中的東京]

2008/10/23 (四) 天氣: 陰有雨

行程: 桃園空港-->成田空港-->上野-->淺草-->銀座-->東京鐵塔-->上野
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計畫已久的日本東北行終於來了, 由於這次的行程在各點之間的移動較多, 所以我們是用了借來的21吋行李箱, 希望可以減少移動時的負擔, 不過前一晚已經很努力的把東西塞滿了行李箱, 這樣回程要帶的東西要塞哪? 這問題等要回來時再去煩惱吧!

一早起床時, 窗外似乎還飄著毛毛雨, 事先查了日本這幾天的天氣也不太好, 有幾天的降雨機率達到70%, 於是不情願的在行李箱裡又塞了一支雨傘進去, 在新湖國小前順利的等到接送的車子, 宜蓁說我們的信用卡提供一年兩次的機場接送, 正好在這次去回一次用掉, 反正我們一年難得用一次嘛. 

車子開很快, 大清早的也沒什麼車, 六點半左右已經開抵了桃園機場, 由於前一天已經辦好了網路報到手續, 今天報到時就快了許多, 和上次一樣的, 我們又是搭長榮的飛機, 出發時間也差不多, 拿到登機證後就先去通關, 離登機還有一個多小時, 就在候機區的商店亂逛, 和我們同班機的好像還有旅行團的人, 宜蓁看了看說好像是天喜團的, 搞不好會有行程跟我們重疊呢. 原來預定8點50分的班機略延遲了點才起飛, 衝破陰雨的雲層後, 上頭是一片的藍天, 日本我們來啦!

日本東北賞楓行-行程篇

日本東北九天自助賞楓行圓滿完成,
JR-Pass真是好用的東西呀! 另外在日本開車還不錯, 下回可考慮.
10/23~31共九天的行程如下:

松山-南港地下化前的最後記錄

又有一段鐵道風景要走入歷史了..

南港專案, 松山南港間將會在9月21日切換入地下,
從此台北市的地面將完全不會有平交道, 搭火車也將完全看不到台北地面的景像了.
趁地下化前最後的這幾天, 拿著相機去記錄這台北市最後的台鐵地面鐵道風情,
其實跟我有一樣想法的人還真不少, 去到的每一個點都可以看到拿著相機猛拍的人,
想想在十多年前, 像我們這種拿著相機拍火車的人都會被當怪咖,
不過現在已經沒有什麼好奇怪的了.