一早醒來,外頭是藍天白雲的天氣,稍微放下一顆不安的心。今天是自駕日,把會津地區幾處不太好抵達的點給它一次串起來,尤其是班次不多的只見線,如果想搭車又拍車的話應該會耗掉一整天,因此自駕是比較好的選擇。
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旅館窗外景色 |
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可以看到我們昨天吃晚餐的來夢 |
取車地點是車站前不遠的ORIX租車,因為想要早點開始跑行程,還沒到八點就先到了,店家很好心的讓我們先進去辦手續,不同的租車店家規定都不太相同,這間ORIX會照步驟一步一步來,確定沒問題再進行下一步,最後要付款時才知道外國人租車只能刷卡附款,大概是怕後續如果有什麼衍生費用可以直接扣款吧,手續都辦好後已經8點10分了,即刻上路前往第一站--大內宿。
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一早才好看清會津若松站的外觀 |
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車站前的地下道入口是城的造型 |
會津若松到大內宿約30公里,一開始要先熟悉車子,小心的慢慢開,路上一直覺得怪怪的,先前查Google地圖是要沿國道121號南行,但沿路看到的指標都標著118號,一度停下來設定導航確認路線是對的,結果花了快一小時才抵達。星期六的上午,停車場的車沒有很多,再走一小段路就到大內宿聚落。
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抵達大內宿入口 |
大內宿位於會津西街道途中,在江戶時期是會津藩前往關東的宿場之一,有三百多年的歷史,以保有傳統茅草屋頂的建築而聞名,不同於白川鄉,這裡的房子集中分布在約350公尺長的道路兩旁,是個小而美的茅草屋頂聚落,一路慢慢的閒逛,不到20分鐘就走到路底,再往前有個見晴台,可以眺望整個聚落,不料往見晴台的路居然因為中間的寺廟施工中而封閉,要改走另一條急陡上的階梯,難度直接提高3顆星,階梯又很窄,兩個人要交會而過都有點困難,因此當前或後有人時走起來壓力頗大,不過上去可以將大內宿聚落盡收眼底,還是很值得。
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大內宿街道,不是全部都是茅草屋頂呀 |
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一看就知道是賣酒的 |
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居然有紅葉 |
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街道末端 |
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酒藏改造的民宿 |
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高倉神社的鳥居 |
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往見晴台的臨時通路要走這段很陡的樓梯 |
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由見晴台眺望大內宿 |
回程原路折返,此時觀光客開始多了起來,原來我們算來得早的,走到停車場時居然還聽到了熟悉的台語,看起來團客也都出門了,我們還是快前往下一站吧。
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種來做屋頂的茅草 |
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古民家賣店 |
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大內宿町並展示館,不過看起來好像沒開 |
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一早來的遊客不多 |
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初自拍 |
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大內宿是重要傳統建造物群保存地區 |
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似乎是有在供奉的石蛙 |
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只有屋頂是茅草,不能叫茅草屋 |
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應該是沒機會來看下雪的大內宿 |
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停車場旁的案內所有民宅的模型 |
由大內宿轉往只見線,就跟著導航開,起初走在蜿蜒的翠綠山林道路上,後段變穿梭於鄉間小路,路旁盡是大片金黃色的稻海,雖然事前有在Google地圖上大致順過路線,但感覺導航帶的又有些許不同,接上國道252號後就貼近只見線了。
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金黃色稻海 |
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天氣熱到可以只穿短袖 |
只見線預計拍攝的第一個景點是愛稱眼鏡橋的細越拱橋,在快到眼鏡橋之前,有一段奧會津音樂之路,如果用時速50公里通過,可以聽到路面演奏出熟悉的音樂Country road,是修心修妹的鄉間小路呢!
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奧會津音樂之路,只有向西的方向有喔 |
約12點整抵達眼鏡橋,原本預想了兩個點,到現場才發現第二個點前方的植物已經長得老高了,跟之前在Google街景看到的樣子大不相同,只好回到第一個點等火車,還好雖然是星期六,但這個點沒有別人來卡位,車子停好後就悠哉的來等火車通過。
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眼鏡橋拍攝點1,車子可以停在小路口 |
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拍攝地點2,如果前面植物沒這麼高的話可以拍到橋與倒影 |
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等車時再自拍一張 |
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火車來了 |
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火車與眼鏡橋 |
拍完第一班車後,轉往「道之駅尾瀨街道三島宿」休息,離下一班車還有時間,先來吃午餐。
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到道之駅休息 |
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道之駅裡的餐廳 |
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蕎麥麵 |
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豬五花丼 |
第一只見川橋樑的拍攝點入口就在道之駅一旁的隧道旁,沿著小路向上走,很快就抵達拍攝點B,反正時間還有,就繼續再往上走,沒想到C地點也很快就到了,雖然說越高視野越好,但其實C點已經算不錯了,於是宜蓁就停在C點拍,我則是繼續往上去D點。D點的視野確實比較開闊,可以拍到第一橋樑跟第二橋樑,缺點是沒什麼遮蔭,只能躲在電塔的陰影下閃太陽,要是不在意前景的話其實C點比較舒服。
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隧道左邊就是往第一橋樑拍攝點的路 |
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B點的視野,周圍的樹稍多 |
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C點的視野,水域範圍較大 |
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C點70mm焦段(APS-C)的視野 |
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D點視野更開闊,但也無遮蔭 |
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D點還可以看到第二橋樑 |
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D點再往上到電塔旁,稍微有影子可以擋一下 |
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只見線火車慢慢的探出頭來(70mm) |
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火車來的時候剛好有風,可惜沒有漂亮的倒影 |
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火車開很慢,換個橫向構圖(42mm) |
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通過第二橋樑 |
拍完只見線後衡量一下時間,決定還是衝一戶川橋去,路上經過「道之駅會津柳津」時,順便撿了一個寶可夢人孔蓋。
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道之駅會津柳津正好有重車聚會 |
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發現一隻吉利蛋 |
寶可夢人孔蓋就在吉利蛋像前方不遠處 |
來一戶川橋是為了拍SLばんえつ物語號通過,這個拍攝點應該也算熱門,但今天居然只有我們在拍,是因為下午班次大家比較沒興趣嗎?火車有點小誤點,等到4點09分才出現,明天換我們坐在這班車上囉,像這樣可以又拍又搭的我們還真是貪心。
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磐越西線的一戶川鐵橋,是鋼樑與花樑的混搭 |
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剛停好車就有一班普通車過去 |
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SL來了 |
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SL通過花樑段 |
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由於車子即將停靠山都站,所以沒有噴煙 |
拍完SL後立刻飛奔回會津若松,要趕五點還車。回到會津若松加完油,再到ORIX剛好5點,算的剛剛好。這次租的是HONDA的輕型車N-WGN,總計約開了116公里,加了7.46L的油,換算油耗是15.55km/L,還是沒有油電車美,真是被我的Altis hybrid慣壞了啊。
晚餐吃會津名物醬汁豬排飯(ソースカツ丼),挑了這間「かついち」,其實就只是因為近,店面小小的,約只能坐3組客人,到的時候老闆好像還在做外賣的餐,十分忙碌,點了醬汁豬排,醬汁稍鹹但味道還不錯,好吃。
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會津醬汁豬排飯 |
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漢堡排是現做的 |
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小小的店面 |
(待續)
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