第三月台: 2023東北之旅-Day5 [五能線]

行程來到第五天，也是我們東北PASS的效期最後一天，所以又是火車移動日啦，今天要前往青森，安排了搭乘Resort白神號，JR東日本的愉快列車每班都很熱門，為了順利搶到好位子，之前就先註冊了JR東的帳號，在官網買PASS才能提早一個月在官網劃位，也因此才順利搶到SL磐越物語號跟今天的Resort白神號，像今天的白神號，就要劃AB席才有靠海側的View，所以AB席很搶手，幾乎開賣第一天就會被搶完。

從飯店窗戶望出去的秋田市街景

今天要搭的Resort白神號是全車指定席

Resort白神號是行駛五能線的愉快列車，有橅、青池、與くまげら三款車交替運用，其中前兩款是採用混合動力的HB-E300系柴聯車，くまげら則是KIHA 48系改造而來。早上秋田發車的白神1號通常是由橅擔綱運行，橅的外觀為綠白相間的樹林圖案，是2016年才更新的車體，在三款中也算是最新的，車內1、3、4車為一般指定席，2車則是包廂式座席，我們坐的4號車車內座位間距十分寬敞，就算放了行李箱也不會覺得擠。許多乘客都趁發車前的空檔在月台上與列車合照，觀察了一下，好像大多是有點年紀的旅客呀。

列車入線中

出發時在尾端的1車

「橅」列車是HB-E300油電混合動力柴聯車

車內座椅是以東北地區的夏日祭典為設計主題

座椅前後間距非常寬敞

位在3車的展示空間

3號車的販賣台，可惜因為疫情因素已終止人工販售服務

秋田剛出發這段，我們的AB席是靠山側的，原因是列車在東能代會換邊行駛，轉入五能線後才會換到海側，像這種換邊行駛的場合在日本還不算少見，像秋田新幹線就會在大曲換邊行駛，大家也見怪不怪，換邊後大家都很有默契的自行把坐位轉向。東能代過後，列車在能代站會稍停10分鐘，只見大家紛紛下車到月台一端，有服務人員在招呼大家參加活動，哦？月台上居然設置了籃框，一堆人在排隊投籃，每人一次的機會，投進了可以獲得紀念品，也太有趣了，原來能代工業高校是傳統的籃球強校，灌籃高手裡頭「秋田的山王工業」就是以本校為原型。

2車的包廂席

包廂全部位於海側，山側為走道

車內剩下自助式販賣部

路過追分站

車門內側也呼應車體外部設計

車門上有五能線路線圖

在最前端隔著玻璃可以看到駕駛室內的情形

東能代是五能線的起點

東能代站

東能代一月台放著白神號三兄弟看板

位於4車的展望空間

能代站月台上的投籃區

空心球(籃外)

能代站

秋田杉做的火車模型

天空不夜城是能代的夏日祭典

列車繼續上路，東八森站過後，路線漸漸的貼近海岸，準備進入五能線精華的路段，開到岩館站時，車子停得有點久，此時車上響起了廣播，好像在說有誤點的情況，上網查了一下，好像是前方路線有路段遇到強降雨，造成列車延遲，沒想到這一停就超過半小時，有點擔心後續行程受到影響。再上路時已經誤點快一小時了，雖然如此，不知是路線因素還是列車原本的設定，車子一直用一個悠閒的速度前進，畢竟這段路是五能線風景最棒的路段，如果為了趕點而快速通過就太可惜了。

岩館站

在岩館一停就停了快一小時

五能線沿日本海側行駛

可惜今天天氣比較差

奇岩怪石處處

2車的包廂其實沒坐滿

找個沒人的包廂來自拍一張

WeSPa椿山站可以搭接駁車去黃金崎不老不死溫泉，不少人在此下車

一路都用約3-40的時速在前進

深浦站交會青池列車，也不知道他們等多久了

青池列車

行合崎海岸

這裡的稻田已收割完了

驫木站

千疊敷海岸

可惜白神1號沒有停千疊敷站，沒能下去逛

鰺ヶ沢站過後，列車總算開始加速奔馳，此時在1車有津輕三味線的表演，在4車的螢幕則有時況轉播，是固定的車內活動。到五所川原站下車時已經誤點72分鐘了，要趕快把握時間進行五所川原觀光。本地排定的觀光景點是立佞武多館，離車站走路約500公尺而已，參觀之前先來吃午餐吧。

五所川原站

中午吃這間-龜乃家

天婦羅蕎麥麵

青森睡魔祭是東北三大祭之一，而睡魔燈籠又有三種主要的型態，在青森市是橫向的睡魔燈籠，弘前市的是扇形的睡魔燈籠，而在五所川原市的則是巨大的直立睡魔燈籠(立佞武多)，立佞武多館就是展示立睡魔燈籠的展場，雖然今年的睡魔祭已經結束了，但睡魔燈籠會在館中持續展示，目前在館內主要大廳裡就展示著最近三代的立睡魔燈籠，參觀動線可以搭電梯到最上層後再沿螺旋形的廊道一路逛下來，立睡魔燈籠高度每個都超過20m，不管是從上面看還是從下面看都超有迫力的，一路也可以看到睡魔燈籠的歷史、製作經緯、製作發想等說明。

五所川原立佞武多館

金魚燈籠

目前館內展示中的三尊立佞武多畫像

2019年的第22代立佞武多「かぐや」

左為24代(2023)，右為23代(2021)

從上方俯視22代燈籠

24代「素盞鳴尊」是今年的最新作品

青森的三種睡魔燈籠

24代燈籠後視，是斬八岐大蛇的故事

22代的主題是竹取物語

華麗的色彩表現

過去的燈籠

可愛的小青蛙

人物或鬼的造型都要展現出迫力

台座的設計

玉兔搗藥

部分修復的昭和40年代燈籠，展示製作的細節

23代「暫」

紅白金魚燈籠有招福的用意

立睡魔祭時的用曲

每個立睡魔台座上都會寫「雲漢」的典故

一樓除了服務台與販賣部外，也展示了不少過往睡魔燈籠的縮小模型，有種元宵花燈的感覺。走到館外，可以發現大樓圓弧形的外牆是可以打開的，當睡魔祭期間立睡魔花車就可以從裡頭直接推出來，根本跟鋼彈出場沒什麼兩樣，如果可以現場看應該很震撼，日後有機會應該要再安排時間來看一次睡魔祭。

一樓入口處的地毯也是立睡魔圖案

燈籠的主題不出神話故事或歷史典故

另一面地毯

22代的縮小版

25週年特別企劃作品

哥吉拉也可以拿來當主題

有的是宗教主題

館外牆是可動式的

逛完立佞武多館回到五所川原站時已經3點半多了，不過因為上午五能線列車大誤點的關係，今天的車子也都一一的誤點中，原本預定要搭的3點9分白神3號目前誤點50分鐘，所以還趕得上，只是廣播也說列車終點從弘前截短到前兩站的川部，對我們影響不大，原行程本來就有川部換車方案。

津輕鐵道的五所川原站就在JR的旁邊

可惜本次沒時間搭看看津輕鐵道

看起來像津輕鐵道的廢車

五所川原的月台上介紹自然是立佞武多

立睡魔燈籠可以重達19噸呢

車站旁立睡魔燈籠格納庫看起來也像鋼彈基地

白神3號使用的是三款車中最舊的くまげら，從內裝中就透出些許的陳舊感，畢竟是從2006年就使用至今，在到川部的短短半小時車程中，車內也安排了津輕弁的示範，剛好我們劃到了1車第一排，穿著傳統服裝的兩位阿姨就在我們前面講起了津輕弁，這個…就算你說標準語我也是聽不懂啦(XD)，總之又集到一個特別體驗。抵達川部換奧羽本線的普通車，約5點出頭抵達了青森。