日本東北賞楓行-第一天：[雨中的東京]

2008/10/23 (四) 天氣: 陰有雨

行程: 桃園空港-->成田空港-->上野-->淺草-->銀座-->東京鐵塔-->上野
=================================================================

計畫已久的日本東北行終於來了, 由於這次的行程在各點之間的移動較多, 所以我們是用了借來的21吋行李箱, 希望可以減少移動時的負擔, 不過前一晚已經很努力的把東西塞滿了行李箱, 這樣回程要帶的東西要塞哪? 這問題等要回來時再去煩惱吧!

一早起床時, 窗外似乎還飄著毛毛雨, 事先查了日本這幾天的天氣也不太好, 有幾天的降雨機率達到70%, 於是不情願的在行李箱裡又塞了一支雨傘進去, 在新湖國小前順利的等到接送的車子, 宜蓁說我們的信用卡提供一年兩次的機場接送, 正好在這次去回一次用掉, 反正我們一年難得用一次嘛. 

車子開很快, 大清早的也沒什麼車, 六點半左右已經開抵了桃園機場, 由於前一天已經辦好了網路報到手續, 今天報到時就快了許多, 和上次一樣的, 我們又是搭長榮的飛機, 出發時間也差不多, 拿到登機證後就先去通關, 離登機還有一個多小時, 就在候機區的商店亂逛, 和我們同班機的好像還有旅行團的人, 宜蓁看了看說好像是天喜團的, 搞不好會有行程跟我們重疊呢. 原來預定8點50分的班機略延遲了點才起飛, 衝破陰雨的雲層後, 上頭是一片的藍天, 日本我們來啦!

出發前往日本啦!

航程十分的平穩, 去程又是順風, 原本預定要飛3小時25分, 結果才花了三小時多一點, 在飛機降下雲層時, 看到窗外果然飄著小雨, 看來今天真的躲不掉雨. 成田機場好大, 降落後飛機還在地面上滑行了好一會才抵達下機口, 出關時由於剛好有兩三班飛機一起抵達, 所以排隊排得有點長, 不過幸運的是, 一出關要去領行李, 剛好就看到我們的行李在轉盤上, 真幸運. 再來就準備去坐車啦.

大多數來東京的人, 似乎都會坐成田特急N'EX前往東京, 就像我們在關西坐Haruka一樣, 只是我們選擇了最便宜的坐法, 搭乘京成線的車子, 只要￥1000, 不過京成線也有兩種的車子, 分別是特急跟Skyliner, 因此在買票時我還小困惑了一下, 後來還是到月台上問了站員才搞清楚, 也因為這樣, 我們本來可以趕上前一班車的, 結果還是如期的坐到了14:04的車子. 

名為特急, 車廂裡卻用的是兩排的通勤式長條椅, 老實說, 車子的振動有點大, 坐起來還真不太舒服, 後來居然讓我暈車了. 抵達京成上野站約花了70分鐘, 趕快逃離這個令人不舒服的車子, 一出上野車站, 外頭仍然下著雨, 看來雨傘馬上就得拿出來用了. 東京, 雨中的開始.

成田空港京成電鐵的月台

京成特急的車廂內部

上野這對我來說是初來訪, 宜蓁卻是第二回來, 稍微辨明方向後就往飯店去Check-in. 沿著車站前熱鬧的商店街走, 這條就是有名的阿美橫丁, 雖然是下雨天, 可是逛街的人依舊不減, 大多是觀光客吧, 小販也賣力的叫賣著, 有賣雜貨的, 賣水產的, 賣餅乾零食的, 賣小吃的, 賣日用品的, 各式各樣五花八門, 而且就我印像中的日本物價來說, 這兒賣得還蠻便宜的, 一路逛到了上野御徒町前, 瞄了一下站旁的地圖, 才發現我們已經走過頭了, 連忙繞回飯店的方向去, 上野住的飯店是Hotel Sardonyx Ueno, 預計住兩晚, 共￥19740, Check-in沒有什麼大問題, 放完行李都四點了, 宜蓁說要趕在5點淺草寺關門前去, 所以就準備了輕便的行李出門了.

東京的鐵路系統是出了名的複雜, 光是地鐵就有十幾條, 看到那個地鐵圖就頭很暈, 而且在地下轉來轉去的, 常常會搞不清楚方向, 即使有宜蓁帶路, 看到車來還是會迷惑. 我們從上野搭地鐵銀座線到淺草, 出站後轉個彎就看見了有名的雷門, 外頭還是下著雨, 只能在雨中草草的拍了張照片, 裡頭是仲見世通的商店街, 淺草不愧是觀光名所, 即使下著雨, 觀光的人潮還是絡繹不絕, 

今年適逢淺草的觀音寺重建五十週年, 從10月15日到11月16日都算"週年慶"期間, 到了寺廟, 免不了要參拜一下, 這我們上回去京都時已經有很多的練習機會, 在這裡有座據說可治病的香爐, 把它的香煙往身上有病痛的地方搧, 就可以治病痛, 雖然說沒啥科學根據, 也有樣學樣的跟人家一起去搧一搧.

淺草寺的雷門

據說可以去除病氣的香爐

回到商店街, 逛了一下賣紀念品的攤子, 順便買一些帶回去送人, 接著要去找狸貓通, 這兒是之前在看"全力以赴-筋太郎"時知道的, 只是附近的指標實在不清楚, 繞了好一會才找到, 而且, 人超少的, 大概也是因為下雨吧, 狸貓通兩側有11種共12個狸貓像, 各有各的名字, 可惜看不懂日文解說牌上寫些啥, 記得山口在節目中有說, 摸摸狸貓的肚子可以招來好運, 難怪每尊狸貓肚子都亮晶晶.

狸貓通

肚子被摸得光亮的狸貓

逛完淺草, 我們又回到地鐵站準備轉往銀座, 這時不得不要提一下, 在東京搭火車, 有一種很好用的東西叫Suica, 它就像是我們的悠遊卡一樣, 可以在各地鐵站及JR站感應進出, 而且隨時間的增長, 它的應用範圍也越來越大, 我們本來就有考慮要買張Suica來用, 可是在進出的車站都沒有發現售卡的地方, 好不容易在淺草這看到一台很像是加值售卡機的東西, 雖然上頭有看到Suica的字, 問一下路人, 大略聽出來它有賣一種叫Pasmo的卡, 用途跟Suica差不多, 但感覺上比較沒有那麼強大, 簡單說, S卡是JR出的悠遊卡, P是地鐵出的悠遊卡, 我們想買S卡, 可是最後買到的是P卡, 沒關係, 反正在東京是一樣用啦.

又搭上了銀座線前往銀座--傳說中東京地價最貴的地方, 果然一出站就是一堆精品店映入眼簾, Apple~ CUGGI~ LV~ 真"貴"氣的地方啊, 來銀座主要的目的, 宜蓁是要看一看傳說中的銀座瓦斯通, 我則是要去天賞堂參拜一下, 才走沒幾步, 馬上就發現了瓦斯通, 記得以前在找資料時有查過, 東京下方有很大的氣田, 所以在東京地區鑿井的話, 地下水中會含有很多的瓦斯氣, 所以東京人很聰明, 就直接將這些豐富的瓦斯氣收集起來當路燈的燃料, 這就是瓦斯燈的由來.

銀座的瓦斯灯通

瓦斯灯

瓦斯燈算是銀座的特色, 不過可能是因為比較不安全, 瓦斯通上反而沒幾盞瓦斯燈了, 天賞堂就沒那麼好找了, 繞了兩三圈就是沒找到, 奇怪不是在地鐵站出口旁而已嗎? 後來好不易找到時, 已經過了營業時間啦, 只能明天或回來前再找時間過來看看了. 天色已經全黑, 也差不多到了吃飯的時間, 在銀座吃東西感覺都會很貴, 所以後來索性去吃個吉野家, 簡單解決了日本的第一餐.

晚上最後一個行程是要去看東京鐵塔, 東京鐵塔可說是東京的象徵, 先前研究過地圖, 理論上坐到芝公園就可以, 因為前面有一片的公園, 比起站到塔下, 在那應該可以看到較完整的全貌, 不過從銀座沒辦法直接坐到芝公園站, 必須要轉線, 查了一下, 要從銀座坐日比谷線到日比谷站, 再轉三田線才能到, 其實搞清楚要坐什麼線後, 照著地圖上各線的顏色可以在地鐵站裡找到對應的顏色圈圈, 跟著圈圈走就可以走到該線的月台, 再來辨明列車的方向, 確定沒坐錯邊就行了. 很順利的抵達芝公園站, 要找東京鐵塔也很容易, 因為出站後轉個彎就看到了, 果然如我所料, 空曠的公園正好可以把鐵塔的全貌一覽無遺, 天空被照得一片通紅, 趁雨停的空檔拍了東京鐵塔的玉照後, 今天的行程大致結束啦, 準備回上野.

東京鐵塔耶~

從這一樣沒辦法直達上野, 還是得轉乘, 好在沒什麼太大的困難. 回飯店前, 先到上野車站辦點事, 得去把今天一直沒空去換的JR-Pass換出來, 沒想到, 上野站的兌換窗口只開到晚上8點, 而我們回到上野時已經近8點半了, 看來只能明天再來換, 這樣為後天的行程增添了些不確定性. 早知道應該在成田機場就先換好JR-Pass的, 大失策. 看來明天又多一項工作了.

(待續.)