2023年9月30日 星期六

2023東北之旅-Day10 [仙台觀光]

仙台有著悠久的歷史,自從伊達政宗於西元1600年創建了仙台城後,發展至今已成為東北地區第一大城,於是今日就安排了與伊達政宗有關的瑞鳳殿與仙台城跡漫遊。使用昨天就買好的仙台一日票(Sendai Area Pass),這張票可以搭JR、地鐵、市區巴士等,範圍可達山寺、松島、秋保溫泉等,幾乎在仙台市區移動一票就可搞定,只要1320円(外國人限定),超划算。一早就從仙台站前的巴士站出發,第一站瑞鳳殿。

Loople仙台巡遊巴士搭車處

2023年9月29日 星期五

2023東北之旅-Day9 [重回仙台]

大船渡溫泉飯店的絕景之一,就是面向大船渡灣的日出,可惜今天是個多雲天,雖然沒機會看到絕景,還是在早餐前先去泡個溫泉。

一早的大船渡灣

2023年9月28日 星期四

2023東北之旅-Day8 [再訪三陸鐵道]

久慈市的觀光到處都跟小海女沾上一點關係,許多商家鐵門還彩繪有小海女,也只有在一早大家都還沒開門時才能看到比較多的彩繪,在退房後到久慈車站的路上拍到了一些,三陸鐵道久慈站做為劇中北三陸車站原型,在站內也留有不少與本劇有關的東西。

要吃核桃丸子湯(まめぶ)嗎?

2023年9月27日 星期三

2023東北之旅-Day7 [久慈琥珀博物館]

在日本,幾乎每個靠海的城市,都會有個頗大的漁市場,像是東京的築地市場,函館的函館朝市,釧路的和商市場等。在青森,就是青森魚菜中心(青森魚菜センター),也是我們今天要去吃早餐的地方,要來吃特色のっけ丼。魚菜中心早上七點就開門了,我們七點多到時已經有不少人在裡面,快速的繞了一下,裡頭有三條走道,共有近30個攤位賣各種的魚貨及農特產品,以及のっけ丼的料,所謂的のっけ丼,跟釧路和商市場的勝手丼很像,就是點一碗白飯後到各攤位選購喜歡的海鮮放在飯上,自己組成喜歡的海鮮丼飯。一開始要在入口處的服務台購買餐券,一份12張2000円(也可以零買1張170円),各攤位的海鮮會標示要幾張券,大多是一兩張券一盤(白飯跟湯也都要各一張券),然後就開始各攤挑選,兩個人一共用了18張的券,一早就用自選海鮮丼來開場吧。

青森魚菜中心

2023年9月26日 星期二

2023東北之旅-Day6 [津輕半島自駕]

青森縣的外形有點像是蟹鉗的前端,鉗子尖端分別是大間崎及龍飛崎兩個岬角,在規劃青森的行程時,本來是想安排兩天自駕來各跑一角,不過時間有限,取捨了之後就把已經去過的大間崎刪掉了,於是今天就是龍飛崎一日遊。青森租車的地方跟前幾天一樣是ORIX,不過這間感覺就比較隨便一點,很快就取到車,也沒有交待太多,租到的是SUZUKI的WagonR,一樣是K-car,內裝看起來比較舊一點,但有Hybrid輕油電系統,就來試試看有什麼不一樣囉。

青森港邊有蘋果

2023年9月25日 星期一

2023東北之旅-Day5 [五能線]

行程來到第五天,也是我們東北PASS的效期最後一天,所以又是火車移動日啦,今天要前往青森,安排了搭乘Resort白神號,JR東日本的愉快列車每班都很熱門,為了順利搶到好位子,之前就先註冊了JR東的帳號,在官網買PASS才能提早一個月在官網劃位,也因此才順利搶到SL磐越物語號跟今天的Resort白神號,像今天的白神號,就要劃AB席才有靠海側的View,所以AB席很搶手,幾乎開賣第一天就會被搶完。

從飯店窗戶望出去的秋田市街景

2023年9月24日 星期日

2023東北之旅-Day4 [秋田內陸縱貫鐵道]

今天是個繞一圈的行程,所以可以把行李放在旅館輕裝出發,早上搭上特急つがる1号前往鷹巢,在此要轉搭秋田內陸線。秋田內陸線是私鐵路線,無法使用JR-PASS,因此今天啟用了另一張「東北‧函館地方鐵道共用乘車券」,是由12家東北的地方鐵道與函館的道南漁火鐵道所共同發行,7 天內可以無限搭乘這幾家公司的路線,而且只要¥4,800,非常的佛心,當初在查資料時發現,這張票2018年開始出現,還台灣限定發售的,意思是只在台灣的旅行社販售,不過我們買到的票號才到No.00028而已,使用的人居然這麼少嗎?

秋田站內有好大的紅鬼青鬼面具

2023年9月23日 星期六

2023東北之旅-Day3 [SL磐越物語號]

其實,SL磐越物語號(SLばんえつ物語号)早在蜜月那時就曾經進到我們的規劃目標之中,後來因為行程整個大改到關西地區就沒下文了,好在過了16年後她還在奔馳,總算能一圓當年的SL夢。不過在開始今天的SL行程前,先來去會津若松城逛逛吧。

車站仿會津若松城的外型,站前有白虎隊的塑像

2023年9月22日 星期五

2023東北之旅-Day2 [大內宿、只見線]

一早醒來,外頭是藍天白雲的天氣,稍微放下一顆不安的心。今天是自駕日,把會津地區幾處不太好抵達的點給它一次串起來,尤其是班次不多的只見線,如果想搭車又拍車的話應該會耗掉一整天,因此自駕是比較好的選擇。

旅館窗外景色

2023年9月21日 星期四

2023東北之旅-Day1 [出航]

以往都是搭很早的班機出發,這次難得可以不用預約機場接送,搭環狀線到新北產業園區換乘機場捷運,這才是一般的出國交通方式啊,由於出發日是星期五,遇上了一些上班人潮,往機場的直達車座位還是坐滿的。

長榮A321算中型飛機

2023年9月20日 星期三

2023東北之旅--[行程]

初次造訪東北地區已經是2008年的事了,其間經歷了311地震,東北變了很多,本來預定2020年就要再訪東北的,不過遇到三年大疫,就算到去年此時疫情已接近尾聲,要出國還是重重困難,以致於直到今年才終於成行。貪心的規劃了十天的行程如下: