再出團
原本2020年要出的團因為意外中止後,又不巧碰上3年大疫,過了5年終於可以再出團了,不過地點從北海道改到了名古屋,團員數也降為7人,這次就豪華一點來搭個星宇航空吧。
星宇初體驗
星宇是疫情初期(2020年)才開航的航空公司,所以這回是頭一次搭。搭乘的JX-838航班14:55才要起飛,我們本來約12點在機場碰面,結果11點多還在環狀線轉機捷時就收到他們人已經到機場的訊息,是有多期待出國啊。早早就完成通關,順便在管制區內吃點東西,登機後很有效率的約14:42就關艙門,不過飛機還是拖到15:10才起飛。星宇的飛機都很新,螢幕也超大,看電影爽度很高,機上餐也不錯,有機會應該會再選搭。
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星宇登機口主要在一航廈 |
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班機使用的是A330-941機型 |
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飛過淡水河口 |
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超大的螢幕 |
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螢幕下翻開有置物空間 |
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椅子下方有充電座 |
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進入巡航 |
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機上餐 |
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鹿兒島南方的硫磺島 |
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路過和歌山縣串本 |
第一次跑操場
原訂18:45降落,不過快18點飛機就進入降落程序,只是名古屋地區似乎天候不佳,18:20都已經看到跑道了還是在最後一刻拉起了機頭,感覺得出來飛機晃得很厲害,此時機長廣播因天候因素暫時無法降落,於是飛到了滋賀跟岐阜縣交界一帶上空開始繞圈,就是航空迷戲稱的「跑操場」,一繞就繞了1個多小時,在不太穩定的氣流中繞圈圈實在是很不舒服的體驗,繞到後來開始聽到有人吐的聲音,好像連空姐都吐了,最後總算在19:36成功降落,算一算一共跑了5圈操場加一個8字,再繞下去我應該也要吐了,以後不敢再笑那些跑操場的航班了。
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跑操場的路徑圖 |
前進名古屋
天候影響的不止我們這班,因此入境處塞滿了被延誤的旅客,在這又排了快一小時,等到出關時已經晚上快九點,外頭果然是下著雨的天氣,搭名鐵進到市區就直接去旅館入住,也不用排什麼晚上的行程了。
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往名古屋名鐵漲價了,上回搭才890円 |
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今晚住東橫INN名古屋駅櫻通口新館 |
(待續)
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