前幾天才去到JR最南端的車站，今天要去的則是JR最西端的車站--佐世保，從長崎到佐世保要先走長崎本線到諫早，轉大村線到早岐，再轉佐世保線到佐世保，這段路線沒有特急，不過有直通的快速Sea Side Liner可以搭，還不至於太麻煩。Sea Side Liner用的是KIHA66系氣動車，目前本型車僅在長崎地區運行，算是本區特色列車囉。雖然說是快速直通列車，但也要開快兩個小時才會到佐世保，途中經由的大村線會沿大村灣而行，有種瀨戶內海的風情。
 |
| 長崎站內有個眼鏡橋的小模型 |
 |
| 左右各是白海鷗跟黑海鷗(特急) |
 |
| KIHA66系Sea Side Liner標準塗裝 |
 |
| 結果我們坐到的Sea Side Liner是Huistenbosch(豪斯登堡)塗色 |
 |
| 大村灣 |
 |
| 路上會經過豪斯登堡，長崎的另一個著名觀光景點 |
 |
| KIHA66系特急色 |
抵達佐世保車站，站內就有個日本最西端佐世保駅(JR)的碑，做為佐世保線的終點站，本站卻不像長崎一樣是終端式車站，因為由此繼續往西還有一條第三部門鐵道松浦鐵道，松浦鐵道有部分列車會與JR直通運行。在松浦鐵道上的田平平戶口站則是日本本土(不計沖繩)的最西車站，可惜時間上排不下，不然很想去踩個點呢。
 |
| JR最西車站 |
 |
| 佐世保站北口 |
在佐世保安排的景點是九十九島，旅遊書上主要推薦的是搭遊船遊覽九十九島，不過需要時間久了點，所以我們改搭公車去展海峰，一個可以將九十九島風光盡收眼底的地方，從車站搭巴士到展海峰停車場約要40分鐘，再走幾步路即可抵展海峰展望台，展望台位在一個制高點，面對九十九島的方向有著180度的超寬廣視野，晴空下的九十九島，點點綠色散布在湛藍的海水間，真‧無敵海景啊，可能是因為這裡真的有點偏遠，觀光客很少，於是我們很輕易的就可以獨占這片美景。背對九十九島方向，則可看見佐世保港及市區，佐世保港是個軍港，有美軍海軍基地，所以經常可以看到軍艦停靠。短暫停留約半小時，又原車返回佐世保車站。
 |
| 展海峰觀景台 |
 |
| 晴空下的九十九島 |
 |
| 九十九島全景 |
 |
| 展海峰另一面可以看到佐世保軍港 |
 |
| 還有為九十九島做的歌 |
 |
| 佐世保海軍軍樂長田中穗積像 |
 |
| 九十九島周邊有不少的展望台可以眺望 |
 |
| 展海峰公園的油菜花田 |
 |
| 原車返回佐世保車站 |
佐世保站南口外就是佐世保港，站前廣場沒什麼遮蔽物，今天這種大晴天，拍了幾張照片就趕快溜回車站了。搭車前先買午餐，由於佐世保有美軍的駐紮，本地的一項名物就是漢堡，而且還是美式的那種大漢堡，在車站內就有在賣，只是店員現做的動作有點慢，差點就趕不上火車了，還好還是趕在發車前上了車，搭上特急綠號前往博多。
 |
| 佐世保站南口 |
 |
| 南口前廣場旁就是佐世保港 |
 |
| 站內有一個好大的陀螺 |
 |
| 佐世保的特色完整的顯現在看板上了 |
 |
| 點完餐後店員才開始現做漢堡 |
 |
| 趕在發車前衝上火車，Safe! |
列車行駛在佐世保線，會在早岐站折返行駛，所以會停留長一點的時間，此時看到隔壁月台上停著一列不同的車子，是九州七星列車啊，連忙衝下車去拍照，嶄新的車廂，在太陽光的照射下閃閃發亮，不愧是九州最高級的列車。
 |
| 是九州七星! |
 |
| 每個車廂看起來都很高級 |
 |
| 如鏡的車廂反射出對面的車子 |
 |
| 太陽照映下閃閃發光 |
 |
| 第七車是列車最高級的車廂 |
 |
| 回到車上，來吃午餐吧 |
 |
| 這漢堡真是大啊 |
抵達博多後，今晚又是入住東橫INN，與第一天來的時候不同，挑了另一間東橫來住看看，也算是在相同之中找尋一些不同。晚上就在博多車站吃東西，順便逛個車站做最後的採買，話說這趟旅程我們雖然在博多住了兩晚，卻都只在車站周邊移動而已，似乎下回應該幫博多好好安排一下才是。
 |
| 晚上在博多站地下街吃福岡名物Motsu鍋 |
 |
| 所謂的Motsu鍋，是用牛或豬腸子為主要材料的火鍋 |
沒有留言:
張貼留言