2010年5月19日 星期三

苗栗鐵道公園

上禮拜去苗栗出差, 住在火車站附近, 於是讓我想到了這個地方--苗栗鐵道公園,
上次拜訪這裡是舊山線停駛前夕, 算一算居然已經超過十年了, 
有這樣大堆頭停放展示的地方, 在台鐵大概就只有這兒跟花蓮站前吧,
既然剛好在附近, 就利用一天下工後走來懷舊一下:



苗栗鐵道公園的入口
在寬闊的屋頂下, 這些退役的大頭們可以安養天年
裡頭有四輛黑頭仔, 兩部台鐵的, 一部林鐵, 一部糖鐵,
入口右側是CT152, 我還蠻喜歡的一型車子, 與日本的大正雙雄之一: 8620型同型,
當年在嘉義扇型車庫拆除後, CT152與CK101和DT561一同被停放在嘉義機務段旁,
而且據說當年有打算修復CT152做動態保存, 只是不知為什麼反而是CK101先中選修復了.


CT152
CT152

當年與CT152一同停放在嘉義的DT561
DT561
DT561

阿里山林鐵28號蒸機
糖鐵331號蒸機
另外還有5部柴油車頭, 放的是稀有的R0型, S400型, 跟窄軌的LDH101,
其中R0型的R6可能是本型車僅存的一部了, LDH101更是舊花廠自製的火車,
記得它當初退役後被送到澎湖展示, 後來還花了一番功夫把它再弄回台灣復舊,
還有兩台是阿里山鐵路早期的柴油車頭, 現在早已沒在使用了.


R6

R6
S405
LDH101, 凸型設計與日本的DD51型很神似, 有不少鐵道迷很喜愛

LDH101


阿里山林鐵的11403-1號

阿里山林鐵的11403-5號

車廂也擺了幾部, 有目前台鐵殘少的木造客車SPK2502跟TPK2053, 
這兩台車有段時間曾被改造為工程宿營車, 記得在民國82~83年間曾經在竹北站看到過它們的身影,
還有幾部舊東線的黃皮客車與阿里山鐵路的客車, 跟一輛糖鐵的巡道車.

SPK2502


TPK2053



舊東線黃皮車
阿里山光復號客車SPC2號


可愛的糖鐵巡道車
除此之外, 很特別的是還擺了三組轉向架, 現場沒看到解說牌, 不過我還是認得出TR53來,
回家查了資料才知道另外兩種的型號, 那兩種都是舊型客車使用的轉向架..


TR-11型

TR-12型

TR-53型, 是義大利SOCIMI製的空氣彈簧轉向架, 構造很複雜
火車以外, 還有投煤練習場與轉車盤可看..


投煤練習場, 可惜去的那天好像沒有開

在台灣也可以算是少見的轉車台, 記得年初時基隆的已經被拆掉了, 所以台灣的轉車台又少了一個
苗栗鐵道公園設計的還蠻用心的, 裡頭的大頭也多半具有時代上的意義,
不過要是可以和彰化的扇形車庫結合的話, 可能會更有號召力哦!

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