第三月台
雖然部落格已漸漸沒落但是有時候心血來潮還是會上來不定期更新一下
2010年12月21日 星期二
[2010/12/18] 東線最後的200次平快車之旅
猶記得五年多前, 西幹線平快車全滅前夕, 趕去搭了最後一天的166/193次超長程平快車,
從那之後, 西幹線就再也搭不到可以開窗戶的普通/平快車了, 後來台鐵的大刀一路砍,
北迴線及屏東線的普快車也紛紛下台一鞠躬, 使得199/200次成了最後的長程平快車,
在今年12月22日的改點中, 沒想到199/200次平快也將走入歷史, 改以區間車來跑(據說是用復興車廂),
於是乎, 說什麼也要排個時間再走一趙花東了啊!
此行的車票
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2010年12月8日 星期三
[新聞] 鐵道旅行 印記百個車站故事
2010-12-08 中國時報 【邱祖胤、黃如萍/台北報導】
白的、黑的、花的,還有母貓背著小貓坐在運煤橋上,負責製作台鐵百站風景戳章的藝術家陳士鉅,用五隻貓凸顯侯硐站名的由來。慶祝建國一百年,台鐵首度結合出版業者,發行鐵道旅行筆記書,挑選一百個車站篆刻特色印章,讓民眾在蓋章紀念的同時,可深入當地歷史文化。
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2010年12月6日 星期一
侯硐-金瓜石簡記
星期天, 來到了瑞芳鎮這個礦產之鄉, 本來是去參加尋金地質之行程, 不過天氣很好, 也拍了不少照片, 就用照片來說故事吧!
侯硐車站
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2010年12月2日 星期四
[新聞] 光華號小叮噹列車 重現光華
光華號小叮噹列車 重現光華
〔記者蔡百靈/花蓮報導〕繼日前LDK59蒸汽老火車頭單機驗收成功後,四節活躍於四、五○年代的光華號車廂,昨天也重現風華,台鐵於花蓮站區後方特別鋪設的窄軌上,進行LDK59火車頭附掛光華號車廂行駛驗收,不料因細部問題未解決,最後驗收取消,讓鐵道迷們扼腕不已。
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