桃林鐵路廢除》年底改設公車專用道
〔記者謝武雄／桃園報導〕配合台鐵桃園段高架化工程，桃林鐵路年底廢除，桃園縣政府已規劃設公車專用道，編列二百萬元進行可行性評估，評估興設費，也了解潛在運量、公車路線等，未來公車專用道連結桃園火車站和機場捷運Ａ10站，和綠線捷運平行，是綠捷未通車前最重要的替代道路。
台鐵正進行桃園段高架工程，年底前將完成桃園火車站臨時車站、臨時軌工程，屆時桃林鐵路無法和臨時軌銜接，貨運、客運將全部停擺，因而討論多時的桃林鐵路廢除成真。
2012年9月21日 星期五
2012年9月15日 星期六
隧道工地的回憶--(1)碧海藍天
我的第一份工作是隧道地質師, 那算是個高風險也高報酬的工作,
這個職業的流動率很大, 就算是職場新鮮人也很容易就應徵得到,
主要是因隧道的工作環境不佳, 很多人呆沒多久就想跳去別的工作了,
不過在隧道裡可以學到很多的東西, 尤其看到的都是第一手的露頭,
對地質工作而言是個很棒的學習機會!
以下部份文字是我在2004年呆的第一個隧道工地期間寫下的, 一些照片當初不方便貼出, 現在這裡也完工了, 就放上來與大家分享~
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