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| 一早的函館朝市 |
函館朝市
我們住的飯店就在朝市旁，所以朝市就成了本日的第一站，裡頭有賣各式的水產土產等，還有一個「亻力(花枝)」池，可以付費釣魷魚，釣起來可以現殺來吃，雖然挺有趣的，但對一個以花枝來當市魚的地方來說，這樣不會有點太那個了嗎？我們沒有玩，而是到處看看，物色一下明天打算買的一些禮品跟小東西囉。
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| 函館朝市裡的魷魚塑像 |
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| 可以釣魷魚的水池 |
SL函館大沼號
逛完朝市後，就準備前往車站去搭本日的重點行程－SL函館大沼號，這列算是JR北海道的觀光名列車之一，開行於函館到森車站之間，中途會停靠大沼公園，而且還可以使用JRpass劃位，所以十分受到觀光客的喜愛，我們預計搭到中途的大沼公園逛逛再折返函館。進站後列車已經停在月台旁，不少人趁著發車前的空檔跑去車頭旁拍照，隨車小姐也穿著復古的服裝在一旁幫忙照相，十分貼心。這算是我們第二次在日本搭蒸汽火車，兩次都是滿滿的乘客呢，可見蒸機是有一定的魅力的，如果台鐵也能有定期的蒸汽火車運行，相信也會有很大的吸引力。時間一到月台清空，擔綱的C11207汽笛長鳴後，便吐著黑煙出發了。
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| SL函館大沼號的補機也漆成了黑色 |
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| C11207是今天的本務機 |
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| 抓緊發車前的空檔拍照 |
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| 辛苦的SL司機員 |
從函館到大沼公園約要行駛一個多小時，中途不少時間是花在停靠交會列車，而車上也沒有閒著，復古裝份的隨車小姐不但要解說一下沿途的景色，還順便幫乘客拍紀念照(免費服務哦，跟JR九州的觀光列車拍照要收費比來真是佛心多了)，有些人則是擠到販賣部去買紀念品，本來打算在車上買個名物花枝飯便當，結果小姐說那個要等到列車到森站才會到貨，意思是回程車才有賣啦，殘念了。
話說上次跟這次搭SL，都會看到路邊有不少的鐵道迷定點拍照，還有很多家長帶小朋友來看火車，鐵路公司有時會配合辦一些活動，像是讓小朋友來當一日站長，以後這些人長大後都有機會變成忠實的鐵道愛好者吧！列車抵達大沼公園站，許多乘客都在這裡下了車，一時間月台上擠滿了人，SL便在大群遊客的目送下離開。
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| 我們搭乘的車廂內裝 |
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| 車上有提供列車長的衣服可以穿來拍紀念照 |
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| 車上的販賣部 |
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| 乘車紀念照 |
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| 隨車小姐穿著復古服裝為旅客們解說 |
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| 小小一日站長 |
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| SL吐著黑煙準備離開 |
大沼公園
全名是大沼國定公園，包含了大沼、小沼及駒岳火山，大小沼是駒岳火山1640年噴發造成山體崩塌，堵塞了河道後形成的堰塞湖，算是很年輕的湖泊，湖水不深，星羅棋布了一百多個島嶼，十足的湖光山色。在入口旁有腳踏車出租的地方，可以選擇騎車環遊大沼，另外也有比較短的步道遊程，及搭船遊湖行程，但繞湖一週約26公里，天氣太好的情形下真是熱到爆，搭船又有點貴，考量停留時間後我們還是選擇了比較短的散策路線，步道主要是在西邊的小島間穿梭，遠方的駒岳不時出現於側，在大沼上形成的倒影更是隨處可見的驚喜，大約一個小時可以繞一圈，算是很輕鬆的路線。
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| 大沼公園車站 |
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| 月台上就有大沼國定公園的介紹牌 |
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| 大沼上散布著許多小島 |
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| 據說是千風之歌的誕生地 |
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| 湖面平靜時倒映出天空 |
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| 小型遊船穿梭其間 |
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| 各處都可見到駒岳 |
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| 大沼國定公園 |
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| 夏天也有紅葉 |
雖然沒有吃到森的便當，不過在大沼公園有賣另一個名物－大沼團子，其實就是糯米團子，一盒有紅豆跟醬油口味，甜鹹口味一次滿足，挺好吃的一款點心，由於還沒到中午預定用餐的地點，就先拿團子墊個肚子吧。
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| 名物－大沼團子 |
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| 上頭是醬油口味，下面的紅豆泥下也有團子 |
五稜郭
五稜郭位在函館的東北方，是一座五角星形的城郭，之前在google衛星影像上看到就一直覺得很奇特，所以有機會到函館當然要順道來看看。離最近的JR五稜郭車站約有2公里，地圖上看起來沒多遠，我們天真的決定走過去，可是天氣超好，太陽很大，走沒一半就有點吃不消，偏偏路上又沒什麼遮蔭處，花了約莫半個多小時才走到，都快熱昏頭了。
為了看清楚五稜郭的五角星形，在入口處建有一座五稜郭塔，初代塔有60公尺高，目前的則是2006年新建的，塔高107公尺，塔身橫斷面呈五角形，與五稜郭相呼應，登上塔後居高臨下，不僅可以清楚的看見五角星形的城廓，還能遠眺四周，視野很好，幾乎是這一區最高的建築。
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| 五稜郭車站，站名的字外圍就是五稜郭的形狀 |
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| 路上拍的函館市污水下水道人孔蓋，主角是花枝 |
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| 雨水下水道蓋子，圖案是函館東正教堂 |
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| 五稜郭塔 |
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| 由塔頂看五稜郭 |
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| 五稜郭復原模型 |
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| 吉祥物又出現了 |
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| 遠眺函館市區的方向，遠方是函館山 |
幸運小丑
逛完五稜郭塔，終於要去吃午餐了，本來是預定吃路對面一間麵店，但是進去後才發現還要排隊，而且大約要排半小時以上，因此我們改去斜對面的幸運小丑漢堡，這間店只有函館有，在市內有數家分店，算是函館限定的名店，裡頭賣的漢堡不僅種類多，價錢也不貴，還有一些特別的口味，像是販售第一名的中華風味炸雞堡、炸豬排堡、乾燒蝦仁堡、糖醋肉漢堡等，還有一道超大份量四重塔漢堡，據說黃金傳說有介紹過，不過我們沒有餓成那樣，所以只點了炸雞堡跟豬排堡，也是可以吃很飽呢！
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| 在五稜郭塔對面的幸運小丑漢堡店 |
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| 幸運小丑 |
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| 炸豬排堡 |
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| 中華風炸雞堡 |
函館市電
離開五稜郭後，我們換搭市電回函館，市電屬於路面電車系統，跟JR比起來是離五稜郭近多了，在日本有很多城市都有類似的路面電車，由於路線明確，班次也還算密集，因此利用率還不低，函館市電呈現Y字形的路線，一直到十字街站才分叉。搭車時一直看到後方的遠方有一輛怪車，下車後等它過來才發現是輛廣告花車，原來今天是港祭的第二天，有封街遊行活動，部分路面電車路線會停駛，這輛花車就是在宣告末班電車的。
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| 廣告花車 |
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| 第二輛花車 |
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| 準備參加遊行的吉祥物們 |
百萬夜景
我們昨天在飯店買了函館山的套票，打算趁天黑前先上函館山去，這個套票可以從車站前坐巴士到函館山下，再轉纜車上山，最後再坐巴士回車站，折扣後還挺划算的。車站前排隊要搭巴士上山的人還不少，等了一班後才搭上車，纜車站也好多人，還好班次不少，等一下就可以搭上了，上到山頂後，已差不多是日落時分，山頂的觀景台擠滿了要看夜景的人，隨著天色漸暗，街燈也一一亮起，百萬夜景就這麼展現在眼前，周圍大概有上百台的相機此起彼落的按著快門，就是為了這個夜景啊！
這時間從山上也可以看到街上的遊行已經開始了，不過上頭滿坑滿谷的人，而且越晚人越多，連排隊要坐纜車跟巴士下山的人也要排很久，不僅如此，一路上還一直塞車，等到我們好不容易回到車站前時，遊行已經結束了，殘念，早知道應該等遊行結束後再上山的啊。
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| 函館山纜車站，等候要上山的人們 |
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| 本次行程的第二條纜車線 |
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| 隨著纜車逐漸上升，市區的全貌也越來清楚 |
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| 日落時分的函館山上 |
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| 俯瞰函館市區 |
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| 函館山 |
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| 遊行的隊伍 |
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| 滿滿的等看夜景的人群 |
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| 中途一度飄來一片雲，差點以為要看不到夜景了 |
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| 天色漸暗 |
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| 百萬夜景 |
雖然到今天才第七天，可是明天就要準備動身返回大阪囉！
(待續)
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