大船渡溫泉飯店的絕景之一，就是面向大船渡灣的日出，可惜今天是個多雲天，雖然沒機會看到絕景，還是在早餐前先去泡個溫泉。
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| 一早的大船渡灣 |
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| 山側的景色 |
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| 日式早餐 |
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| 用餐的地方 |
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| 飯後點心，還有附製作方法 |
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| 旅館外觀 |
今天要繼續南下返回仙台，退房後又回到昨天下車的[丸森展勝地]搭車，雖然只有一小段路，飯店還是很貼心的準備了接駁車接送，非常周到。往仙台須要先坐到氣仙沼，這段是繼續昨天大船渡線BRT的續程，總算走到專用道的路段，看的出來真的是走在原有鐵道路跡上，連隧道都保留著，大約一個小時抵達了氣仙沼。
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| BRT臨時停靠站 |
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| 旅館外大馬路，左邊就是通往大船渡溫泉 |
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| BRT的候車處大概都長這樣 |
從氣仙沼可以接上剩下的大船渡線鐵路的部分，這時有趣的地方就出現了，大船渡線由於後半已變為BRT路線，因此火車只會開到氣仙沼而已，而氣仙沼本來是JR氣仙沼線的終點，也因為震災使得柳津到氣仙沼也改成了BRT，形成「搭氣仙沼線的火車到不了氣仙沼，要去氣仙沼要搭大船渡線，但大船渡線的火車又到不了大船渡」的特殊現象。在JR大船渡線上另有一班Pokemon with YOU的愉快列車運行，所以氣仙沼站內有不少的寶可夢人物及圖案，沿線各站的站名牌上也都可以看到皮卡丘點綴其間，可惜班車時間搭不上，不然又可以再收集一台特別列車。
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| 歡迎來到皮卡丘站 |
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| 月台間就是BRT車道 |
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| 一角又發現寶可夢 |
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| 大船渡線BRT的月台 |
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| JR大船渡線的火車，主要使用可單節運行的KIHA 100型 |
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| 氣仙沼往仙台的運賃就要3080円了 |
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| 在千廄站交會列車 |
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| 摺沢站 |
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| 猊鼻溪是大船渡線上的重要觀光地 |
在一之關接回了東北本線，本來是可以在此換新幹線前往仙台，不過已經沒有PASS可用了，還是搭在來線，省點錢，雖然會晚一個小時到仙台，反正今天不趕時間。東北本線是電氣化的路段，鼎盛的貨運使得這條路線的標準算挺高的，就算一般的普通電車也開得很快，在小牛田再換一次車，可以感覺到離仙台越近，使用的車子也越新了，大約2點半左右抵達了仙台。
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| 一之關也被皮卡丘占領了 |
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| Pokemon with YOU列車的看板 |
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| 皮卡丘歡迎您 |
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| 跨站天橋上 |
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| 樓梯上也有 |
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| 一之關是重要的列車到發站 |
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| 東北本線的普通車 |
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| 小牛田站巧遇貨物列車調車 |
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| 往仙台的普通車 |
算上這回，這已經是這趟旅行第三次來到仙台市了，前兩次都算是路過，是在玩什麼三進三出仙台嗎？把握時間在仙台車站把一些事辦一辦，包括吃東西、買伴手禮、買明天要用的仙台一日票、退Suica等，才前往旅館Check in。放好行李，出發去採買，主要觀光的行程就留待明天囉。
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| 吃個麥當勞 |
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| 因為快到中秋節，麥當勞有推出期間限定的月見漢堡 |
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| 仙台站內有地方土產展售會 |
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| 仙台站前 |
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| 路上發現宋家豪 |
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| 又回到熟悉的東橫INN |
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| 窗外可以看火車 |
晚上去了仙台車站旁的AER大樓展望台看個夜景，展望台位於31樓，可以一覽仙台市區，重點是免費的。看完夜景再來去吃晚餐，上回來仙台吃過利久牛舌後就念念不忘，這次決定換一家，找了旅館附近的善治郎牛舌，這家也有許多分店，每家都很多人在排隊，大約排了半小時才排到，點了上選極厚定食，雖然厚但咬起來一點都不韌，不得不說，仙台的牛舌真是極品啊。
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| AER看夜景 |
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| 室內還蠻亮的，玻璃窗反光有點嚴重 |
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| 相機基本上要儘量貼著玻璃才能減少反光 |
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| 仙台市區夜景 |
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| 排隊要吃牛舌的人(後頭就是我們住的東橫INN) |
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| 五橋橫丁開到晚上十一點呢 |
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| 善治郎牛舌 |
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| 上選極厚牛舌定食 |
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| 牛舌定食 |
(待續)
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