以往都是搭很早的班機出發，這次難得可以不用預約機場接送，搭環狀線到新北產業園區換乘機場捷運，這才是一般的出國交通方式啊，由於出發日是星期五，遇上了一些上班人潮，往機場的直達車座位還是坐滿的。
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| 長榮A321算中型飛機 |
預定搭乘10:05的長榮飛往仙台，是說我們有多久沒搭長榮了啊，上回搭好像要回溯到2015年左右了，長榮飛仙台用的是中型的A321-200型，只能搭乘184位乘客，3-3的座位配置，而且也沒有機上娛樂系統，跟廉航用的飛機很像，大概只贏在機票有含機上餐跟托運行李吧。受不穩定天候的影響，登機時間稍稍延遲，飛機直到10:25才起飛。最近來的颱風有點多，從上個月起就一直有颱風掃來掃去的，直到要出發前都還有個颱風13號往日本前進中，有點擔心會影響到行程，反正備案先排著，萬一遇到狀況時也好應變。
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| 午餐吃機上餐 |
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| 在機上看到了島波海道 |
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| 降落時外頭下著小雨 |
初次蒞臨仙台機場，由於這個時段就我們一班國際線降落，加上乘客也不多，通關很順利，小機場小飛機也是有這等的好處，領完行李出關總共也才花不到半小時，居然比預定時間提早快一小時，可以悠哉的搭機場線進市區。
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| 仙台機場內標示了311海嘯來時到達高度 |
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| 仙台空港線的列車 |
仙台車站，闊別近十五年的再會，其實對站內沒有什麼印像了，而且今天也只是短暫的經過，主要是要換東北PASS跟買點吃的，之後就要往福島出發了。換PASS的地方在車站2樓的JR東旅行服務中心，裡頭剛好都沒人在排，換好PASS及領好預訂的指定席票，還順便劃到了預定時間的往郡山新幹線，此時才有別組人出現要換票，看來我們手腳還算快的。
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| JR東旅行服務中心 |
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| 在這兒買仙台名物毛豆奶昔 |
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| 也是名店--喜久水庵 |
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| 買了五条老師推薦的喜久福 |
上到月台等車時突然看到月台另一側停著200系紀念塗裝的E2系，如果我們再晚一班就會搭到了啊，但再晚會趕不到比較早進磐越西線的車，而且E5系還是比E2系好坐，有拍到車子就好囉。
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| 東北新幹線的主力E5系 |
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| 200系塗裝的E2系 |
到郡山後只有10分鐘轉車，因此一下車就連忙提著行李衝向在來線，磐越西線的普通車居然滿滿的都是人，因為今天星期五呀，五點多正好是下班下課時間，JR東居然只開2節的列車，什麼鬼！勉強擠了上車，要這樣站一個多小時可真不好受。
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| 只有兩節的磐越西線普通車 |
一路轉車換車，總算在晚上6點半抵達了會津若松，外頭的天色都暗下來了，還好東橫INN就在車站左前方不遠，check-in好後就先來去吃晚餐吧。由於舟車勞頓不想再走太遠，選了旅館附近的拉麵店「來夢」，成了我們抵日的第一餐。
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| 熟悉的東橫INN |
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| 「來夢」主打的是喜多方拉麵 |
晚上在旅館看新聞才知道，受13號颱風的影響，千葉縣、茨城縣及福島縣沿海一帶有線狀強降水，多處淹水災情，許多道路封閉，鐵路停駛，幸好我們所在的福島縣山區明天天氣看起來還可以，應該還可以照行程跑。
(待續)
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